An Umair foráiltear sa Choinbhinsiún ar dhliteanas, cúiteamh agus árachas éigeantach scéim le haghaidh an íospartaigh na damáiste de bharr an éalú nó a urscaoileadh de bunker ola. tonna comhlán (GT) chomh maith le chun gach longa coigríche níos mó ná, GT dul isteach Norwegian calafoirt nó eile a luchtú nó a urscaoileadh áiteanna san Iorua agus ar an scairbh ilchríochach na hiorua. An gceanglas freisin maidir le longa ag oibriú go buan san hiorua uiscí teorann An paireacht Norwegian Muirí Údarás (NMA) saincheisteanna CLBs do na hiorua agus longa coigrícheTabhair faoi deara: Na hiorua Muirí Údarás thugann tús áite do Norwegian longa, ach le hiarratais ó longa coigríche beidh chomh maith leis sin a mheas.
Ach amháin le coigríche long ón mbratstát ar an Paris MoU ar"liosta Bán"an bhfuil glacadh leo agus an bratach stáit ní mór a bheith dhaingnigh an Coinbhinsiún Idirnáisiúnta ar Dhliteanas Sibhialta do Bunker Damáiste Ó Ola-Thruailliú.
Longa coigríche is féidir a doiciméad go bhfuil siad ag glaoch ag Norwegian port a bheidh tús áite. Cuideachtaí árachais atá ina gcomhaltaí den Ghrúpa Idirnáisiúnta P mé Clubanna nó atá cláraithe san AE - LEE réimse agus a bheith cláraithe le gníomhaíochtaí trasteorann a bheidh ceadaithe go huathoibríoch ar iarratas. Cuideachtaí árachais a is féidir doiciméad a bheith ceadaithe ag eile bratach Stáit go bhfuil baill an Paris MoU beidh, i bprionsabal, a bheith ceadaithe. Eile cuideachtaí árachais, ní mór an doiciméad a chumhacht eacnamaíoch d fhonn a mheas le haghaidh ceadú na hiorua Muirí Údarás.
