Coinbhinsiún Mhontréal An Iorua Dlíodóirí

Rinne Coinbhinsiún Mhontréal (go foirmiúil, an Coinbhinsiún maidir le Haontú Rialacha Áirithe i dtaca le Hiompar Idirnáisiúnta d Aer) is conradh iltaobhach arna nglacadh ag taidhleoireachta cruinniú de EESI ballstáit iÉ a leasú tábhachtach forálacha Choinbhinsiún Vársá réimeas maidir le cúiteamh d íospartaigh na tubaistí aeir. An Coinbhinsiún iarrachtaí chun ath-bhunú chun aonfhoirmeacht agus intuarthacht na rialacha a bhaineann le hiompar idirnáisiúnta paisinéirí, bagáiste agus lasta. Ag an am céanna a chothabháil an croí-fhorálacha a sheirbheáil ar an aeriompair idirnáisiúnta pobail ar feadh roinnt blianta (i.e, an córas Vársá), an nua chonradh baineann nuachóiriú i roinnt eochair-réimsí. Cosnaíonn sé do phaisinéirí a thabhairt isteach dhá-chiseal dliteanas córas a eliminates an roimhe sin an ceanglas a chruthú faillí toiliúil ag an aer iompróir a fháil níos mó ná US dollar, i damáistí, ba chóir a dhíchur nó a laghdú fadálach dlíthíochta. Faoi Choinbhinsiún Montréal, ar aeriompróirí a bhfuil an diandliteanas le haghaidh cruthaithe damáistí suas go dtí. cearta speisialta tarraingthe (SDR), ina mheascán de luachanna airgeadra arna bhunú ag an Gciste Airgeadaíochta Idirnáisiúnta (CAI) cothrom le thart ar US dollar. SDR atá á lorg, féadfaidh an aerlíne a sheachaint dliteanas ag a chruthú nach bhfuil an tionóisc ba chúis leis an díobháil nó bás a bhí, ní mar gheall ar a fhaillí nó a bhí inchurtha go hiomlán i leith na faillí de chuid tríú páirtí. Seo cosanta nach bhfuil ar fáil áit a bhfuil damáistí de níos lú ná SDR atá á lorg. An Coinbhinsiún a leasú freisin ar an dlínsiúla forálacha de Vársá agus anois is féidir leis an íospartach nó a dteaghlaigh a agairt iompróirí coigríche i gcás ina bhfuil siad a choimeád ar bun a n-phríomh-áit chónaithe, agus éilíonn gach aer iompróirí a chur i gcrích árachas dliteanais. An cur síos i Gcoinbhinsiún Montréal a bhí tugtha faoi den chuid is mó chun leasú a dhéanamh ar na dliteanais a bheidh le híoc le teaghlaigh i leith báis nó gortú ag an am céanna ar bord aerárthaigh. An Coinbhinsiún ní aithníonn cúiteamh le haghaidh síciatrach gortú nó damáiste mura nasctha le díobhála coirp. Airteagal seacht de an Coinbhinsiún tagraíonn 'díobhála coirp' a leagan amach, an dliteanas an iompróra i gcás tionóiscí. dubious - plé a dhéanamh ar Amháin síciatrach gortú nach bhfuil incháilithe le haghaidh cúitimh a bhfuil sé ráite ag daoine gortaithe i gcás eitleáin timpistí, saineolaithe dlí agus a dteaghlaigh. An astráil athraíodh an dlí ionas go luífidh sé le Coinbhinsiún Mhontréal lena n-áirítear i roinnt de na bealaí seo a leanas Neamhspleách na Hastráile seanadóir Nick Xenophon a thabhairt isteach do bhille príobháideach go nglacfaí isteach ar an Pharlaimint na Hastráile i mí na Bealtaine a lorg chun cearta na n-eitleán tuairteála marthanóirí chun a chúiteamh as an tráma síceolaíoch. Le rá na Hastráile cúrsaí reatha TEILIFÍSE a thaispeáint ceithre Coirnéil ar an rialtas faoi úinéireacht an craoltóir ABC, craoladh clár ag díriú ar an éagothroime agus éagóir a eisiamh síciatrach gortú ar Márta, featuring Karen Casey, altra gortaithe nuair a bhíonn an leighis aslonnú eitilte a bhí sí altranais ar a crashed in uiscí amach ó Oileán Norfolk. An Coinbhinsiún Mhontréal hathruithe agus na méaduithe ginearálta ar an dliteanas uasta na n-aerlínte le haghaidh bagáiste caillte go seasta méid, SDR in aghaidh an phaisinéara (an méid in an Coinbhinsiún Vársá tá sé bunaithe ar an meáchan bagáiste). Éilíonn sé aerlínte a chúiteamh go hiomlán leis an lucht siúil an costas athsholáthair míreanna a ceannaíodh go dtí an bagáiste a sheachadadh, go dtí uasmhéid de, SDR. Ag fiche a haon lá ar bith moill ar bhagáiste a mheas caillte, go dtí go bhfuil an aerlíne a fhaigheann agus seachadann sé. An teorainn le cúiteamh i leith damáiste a dhéantar do bhagáiste go dtí, Sdranna chiallaíonn go bhfuil an luach damáiste trealamh soghluaisteachta d fhéadfadh go minic go suntasach níos mó ná cúiteamh atá ar fáil faoi Choinbhinsiún Montréal, cé go bhfuil an éifeacht ar an caillteanas, fiú go sealadach, as trealamh soghluaisteachta a n-áiteanna do phaisinéirí faoi mhíchumas ag méadaithe go mór faoi mhíbhuntáiste i gcomparáid le paisinéirí eile ag fulaingt le bagáiste damáistithe. Cé go bhfuil maidir le neamh-daoine faoi mhíchumas an cheist mhór an caillteanas a shealbhú bagáiste, do dhaoine faoi mhíchumas an fhadhb claonadh a bheith fhisiciúil damáiste do chathaoireacha rothaí agus eile trealamh leighis durable mar gheall ar mí-oiriúnach stuála sa shealbhú. Fiú bunúsach ina n-aonar-feistithe do chathaoireacha rothaí d fhéadfadh costas faoi dhó an cúiteamh atá ar fáil, le trí mhí-am luaidhe le haghaidh athsholáthar. Bhí fadhbanna eile le aerlínte a bheith drogall aitheantas a thabhairt gur saor mais-mhargadh cathaoireacha rothaí d 'fhéadfadh a bheith mí-oiriúnach mar fiú athsholáthair sealadach mar gheall ar an coitianta ní mór do saincheaptha suíocháin réitigh i measc fada-téarma' úsáideoirí cathaoireacha rothaí. An AE i 'Cumarsáid ar an raon feidhme an dliteanas iompróirí agus ar aerfoirt i gcás scriosadh, damáiste nó caillte threalamh soghluaiseachta paisinéirí a bhfuil a soghluaisteacht laghdaithe agus iad ag taisteal d 'aer' nótaí seo a míbhuntáiste i ndáil le CE - 'cearta daoine faoi mhíchumas agus daoine le cumas gluaiseachta laghdaithe nuair atáthar ag taisteal d 'aer'. An AE tuarascáil nótaí go bhfuil an Aontaithe Stáit faoin Aer Iompróir Rochtain a fháil ar an Acht agus Ceanada faoi Chuid VII den aeriompar Rialacháin beart a dhéanamh chun bhfeidhm aerlínte a chlúdach go hiomlán ar an costais ar damáiste do threalamh soghluaisteachta mar choinníoll a ghabhann le ligean aerlíne a oibriú i n-aerspás, agus na nótaí go bhfuil an AE a d fhéadfadh a bheith a ghlacadh bearta den chineál céanna má tá an breise dualgais a fhorchuirtear ar aerlínte ag CE - ní dhéanann an cheist a réiteach. Mar meán fómhair, tá páirtithe leis an Gcoinbhinsiún San áireamh san iomlán seo tá den ICAO Ballstáit móide an Aontais Eorpaigh. Na stáit sin a dhaingnigh ionadaíocht a dhéanamh na ballstáit na NÁISIÚN aontaithe móide an Oileáin Cook. Stáit eile a dhaingnigh áirítear an Airgintín, Astráil, an Bhrasaíl, Ceanada, an Tsín, tá gach ballstát de chuid an Aontais Eorpaigh, an India, an Indinéis, Iosrael, an Tseapáin, an Chóiré Theas, an Mhalaeisia, Meicsiceo, an Nua-Shéalainn, i Neipeal an Iorua, an Phacastáin, an Rúis an Araib Shádach, Singeapór, an Afraic Theas, an Eilvéis, an Tuirc, an Úcráin, aontas na Néimíríochtaí Arabacha, agus na Stáit Aontaithe.